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壓力管道的幾種焊接堵漏方法作者:李超 呂金劍 邵先杰 文占軍 [摘 要]壓力管道發生泄漏后,堵漏人員要根據泄漏點的不同情況選擇恰當的處理方法,該成果介紹了幾種行之有效的焊接堵漏方法。 [關鍵詞]壓力管道 焊接堵漏 中圖分類號:TD322 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2014)36-0360-01 石油化工廠的生產有連續性的特點,高溫帶壓管道經常發生泄漏。若泄漏不能及時止住,不僅浪費能源,惡化環境,還可能被迫停產或造成火災、爆炸等災難性事故。若堵漏方法不當,不但堵不住,反而會使漏點擴大,甚至危及人身安全。因此在不停車狀態下堵漏是一門科學性強、要求較高的技術工作,堵漏人員要有根據泄漏點的不同情況選擇恰當處理方法的能力。該成果介紹幾種對高溫帶壓管道行之有效的焊接堵漏方法。 1、泄漏的原因 壓力管道泄漏的原因很多,概括起來,大概有以下幾種: 1.1、腐蝕。這是最常見、最普遍的原因,由于內部介質或外部環境對管道內壁和外壁的腐蝕作用,使管道壁厚變得越來越薄,最終造成泄漏。 1.2、沖蝕。在高速流體直接地、不間斷地沖刷下,特別是硬度較高的介質顆粒,管道內壁會越沖越薄,同“滴水穿石”一樣的道理。沖蝕常常發生在管道的彎頭、變徑處。 壓力管道泄漏的形成原因非常多,這里不再做過多討論。 2、高溫帶壓管道的焊接堵漏方法 2.1 管道上較小滲漏點的堵漏方法 如果是直徑d≤Ф10mm較小的點狀滲漏,一般在滲漏點處焊一個比滲漏點稍大的螺母或管絲頭進行引流,然后在上緊螺桿或閥門即可。焊接是選用較小的工藝參數,I=65~85A,焊條選用E5015、Ф2.5mm(我廠所用管材大多為低合金鋼無縫高壓管),斷弧點焊。每焊一點要做到快、穩、準,下一次引弧要等到前一個焊點溫度降下來。如此進行,完成整個焊道的焊接。根據泄漏點處壓力情況,可用連弧焊法焊第二層、第三層。 如果管線很薄、漏點周圍很不規則,例如膨脹節上的漏點,管線壁厚為0.5~1mm。用電焊無法焊接;若用氬弧焊,雖然它非常適用于焊接薄板,但由于介質壓力的作用,會把焊接時起保護作用的氬氣流沖散,同樣無法焊接。在這種情況下,可用電鉆將泄漏點鉆成Ф3~6mm的圓孔,放入一個合適的鉚釘,再用手拉鉚釘槍將鉚釘鉚死。由于鉚釘屬于鋁材,它的伸展性和柔韌性較好,可以變形成為一個嚴絲合縫的堵頭封住漏點。這是一種靈活、簡便的堵漏方法。 2.2 管道上稍大泄漏點(d≥Ф10mm)的堵漏方法 對于管道上稍大的泄漏點,可根據泄漏點面積的大小,用圓鋼車制一個錐度約1:10的塞子,再用手錘直接把塞子砸進泄漏處。砸緊后,把塞子與管道泄漏處的銜接面焊死,堵漏完成。若泄漏點很不規則,應先用氣體火焰把泄漏點周圍加熱至發紅狀態,然后用手錘強行把預制好的塞子砸進去,砸緊至不再泄漏,再將銜接面焊接起來。焊接時選用較小的工藝參數,焊接電流I=60~85A,焊條選用E5015、Ф2.5mm或Ф3.2mm,斷弧焊,每個焊點不易過長,熔深要淺,一般為壁厚的2/5~3/5,待上一個焊點失去紅色、溫度降低后,在焊下一個焊點。若焊接電流較大,則會形成溫度較高、面積較大的熔池,管內壓力會把處于液態的鐵水沖出來,使漏點變得更大。焊完第一層后,清除焊渣,接著焊第二層、第三層。焊第二層時,可用連弧焊法,電流也可適當大一點,但仍要注意保持熔池溫度不能過高,若發現有較深的熔池,應迅速熄弧,使焊縫降溫后,再進行焊接。 2.3 管壁腐蝕嚴重泄漏點的堵漏方法 對于泄漏點不太規則、管壁腐蝕較嚴重的泄漏點,雖然表面較小,但其周邊以被腐蝕得很薄了,稍一碰泄漏點就會擴大。可根據泄漏點面積的大小,采用一個帶錐度的硬木塞子,再用手錘直接把木塞子砸進泄漏處,砸緊不漏后,用手鋸將木塞子貼著管壁鋸斷,然后敷上一塊與管壁弧形接近的鋼板(鋼板的大小可根據泄漏點周圍腐蝕面積的大小而定),最后沿鋼板周圍與管壁進行焊接,焊接電流I=65~75A,焊條選用E5015、Ф2.5mm,斷弧焊,焊第二層時,可用連弧焊法,電流也可適當大一些。(此方法適用的壓力范圍是P≤1.5Mpa) 2.4 管道裂紋的補焊 管道長期處于高溫、高壓、催化劑的沖刷及振動等惡劣作用,有可能產生裂紋。裂紋是破壞性最大的一種缺陷,若搶修不及時,方法不得當,管道會發生突然斷裂,造成不可估量的損失。管道裂紋一般分為直線形和環行兩種。 我廠的一根Ф259×10mm的不銹鋼立管上出現了一條上寬下窄、長達200mm的環行裂紋,裂紋上端寬約2~3mm,下端寬約1mm。采用了自下而上進行焊接的方法,首先在裂紋兩端外5~8mm處焊長約10mm的止裂點,選用A307或A402焊條Ф2.5mm,焊前按要求烘干,放入焊條筒隨用隨取,焊接電流I=60~70A。具體補焊方法:先從裂紋較小的一端引弧,但焊止端部裂紋處時,停弧,趁焊縫處于紅熱狀態時,立即用鈍扁鏟鉚嚴長約5~10mm的一小段焊縫,斷弧點焊法將這段焊縫焊住至未鉚嚴處,停弧,趁焊道紅熱再用鈍扁鏟鉚嚴下一小段裂縫,將其焊住,這樣反復下去,直至裂縫全部焊完(若裂紋較長,可采用分段退焊法)。清除焊渣后,再補焊第二層。焊第二層時,可將電流增大至85~95A,連弧鋸齒形擺動,將裂紋兩端止裂焊縫全部覆蓋住。施焊時要注意控制熔池溫度,避免將較薄的第一層焊道熔穿。直線形裂紋的焊法與環形裂紋的焊法相同。 3.焊接堵漏時的注意事項 ⑴若是油或是易燃的管線,必須確保在正壓下焊接。 ⑵現場要有完善的消防措施,并有安全監護人員在場。 ⑶焊工要穿好防火、耐燙的石棉工作服,戴好面罩。 ⑷焊工操作時,要避開泄漏處的噴射物,以免被燙傷。 ⑸根據管內介質壓力的大小,可適當增加焊縫的余高和焊縫寬度。 ⑹管道上的環形裂紋,無論是上寬下窄,還是上窄下寬,均應從裂縫窄的一端始焊。 ⑺補焊過部位應作好標記,經常檢查,等到停車檢修時,根據具體情況予以更換。 4、應用情況 上述幾種的帶壓焊接堵漏方法,都是經過動腦動手、總結積累了實踐經驗而來的,然后又不斷完善,具有很強的實用性。在實際操作中,要根據泄漏管線的實際情況,靈活運用上述堵漏方法。近三年來,我們在運行管線不停車、不置換的情況下,均能高效完成帶壓堵漏工作,大大地降低了工人的勞動強度,有力地保證了裝置的安全平穩生產。以往由于沒有經驗,對于此類問題往往要投入非常艱辛的勞動,有時還把小漏堵成大漏,包方箱是常用的堵漏方法,費時費力,10多個工人圍著漏點輪番上陣,經常通宵達旦地堵。現在堵漏,只需一張火票、一臺焊機、一名焊工、不到半天就能解決,方便快捷。 5、應用效果 采用上述幾種帶壓焊接堵漏方法,不論泄漏的部位是彎頭、直管,還是法蘭、閥體等,在不停車的情況下,迅速實現了帶壓堵漏,尚未發生一起因堵漏失敗而造成被迫停工的事故,把由各種泄漏所造成的損失縮小到了最低程度,避免了三次因局部被迫停工而造成的重大損失,因此說該項成果能夠帶來很好的經濟效益。 上一篇導熱油管道漏油能焊接嗎?下一篇輸送管線事故和失效原因 |